{"id":2359,"date":"2014-04-05T00:20:54","date_gmt":"2014-04-04T22:20:54","guid":{"rendered":"http:\/\/almeriamodelismo.com\/wp-al\/?page_id=2359"},"modified":"2014-04-05T00:35:53","modified_gmt":"2014-04-04T22:35:53","slug":"focke-wulf-190-a8r2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/almeriamodelismo.com\/wp-al\/articulos\/focke-wulf-190-a8r2\/","title":{"rendered":"Focke Wulf 190 A8\/R2"},"content":{"rendered":"

Eduard Kit No. 8428 – Focke-Wulf Fw 190 A-8\/R2 Weekend Edition:<\/p>\n

\"Fw-190_CA_box\"<\/a>Al echar un primer vistazo sobre la maqueta podemos ver que \u00a0trae un panelado y remachado muy finos, y en general presenta un buen detallado.<\/p>\n

La primera impresi\u00f3n al abrir la caja, es que trae m\u00e1s piezas que otras maquetas de aviones, esto se debe a que el kit viene con piezas sobrantes que no se usan para montar nuestro modelo y tambi\u00e9n las diferentes piezas que componen el motor, puesto que incluye la opci\u00f3n de mostrar el interior de este o en su defecto dejarlo cerrado.<\/p>\n

En las instrucciones tambi\u00e9n se muestran los diferentes colores para la maqueta en su c\u00f3digo de RLM. Como decoraci\u00f3n, la maqueta trae solamente una correspondiente al aparato de Wilhelm Moritz en julio 1944.<\/p>\n

Montaje<\/span><\/b><\/h4>\n

Una vez manos a la obra con el modelo, comienzo como con todas las maquetas de aviones por la cabina. Para mejorar un poco el conjunto a\u00f1ado los cinturones de seguridad del piloto al igual que un cojin para el asiento, previamente fabricados con materiales de andar por casa. Tras esto pinto la cabina con RLM66 dando luces y sombras intentando reforzar los vol\u00famenes. Los diales, palancas y dem\u00e1s objetos restantes se pintan con Vallejo Model Color y se a\u00f1ade una gota de barniz brillante para simular cristal donde corresponde.\"Fw-190_CA_01\"<\/a>Una vez terminada la cabina procedo a cerrar el fuselaje y \u00a0montar las alas y pozos del tren de aterrizaje. Hay que decir que por el momento, salvo alg\u00fan que otro detalle, el modelo en l\u00edneas generales tiene muy buenos encajes. El \u00fanico problema que surge se presenta en la uni\u00f3n del fuselaje con la estructura de las alas, aunque nada que no se solucione cuidando el montaje de las piezas y con un poco de masilla en el peor de los casos.<\/p>\n\n\n\n
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A la hora de montar la maqueta decid\u00ed hacer esta con el motor abierto, lo que me evitaba tener que luchar contra los encajes del morro si se decide dejarlo cerrado, pero que supone una zona m\u00e1s a trabajar. Para el montaje utilice pl\u00e1stico estirado y alambre para detallar los diferentes cables que componen la estructura del motor. Para las partes met\u00e1licas utilizo los colores metalizados de Vallejo Model Air, m\u00e1s tarde doy unos lavados con acr\u00edlicos y con esmalte.<\/p>\n\n\n\n
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Una vez que tenemos todo el avi\u00f3n montado y con sus partes interiores ya pintadas procedemos a enmascarar las piezas transparentes y zonas de motor. Antes de pintar el modelo conviene tambi\u00e9n lavar la maqueta con agua y jab\u00f3n\/lavavajillas.<\/p>\n

Pintura<\/span><\/b><\/h4>\n

Con el fin de ofrecer un buen agarre e intentar detectar posibles fallos de montaje comienzo aplicando una primera capa con la imprimaci\u00f3n blanca de Vallejo.<\/p>\n

Una vez hecho esto pintamos la capa base a aer\u00f3grafo, para esto uso las referencias de los colores RLM 74-75-76 de Vallejo Model Air, a los que aclaro para dar luces en el centro de los paneles. Una vez dadas las luces utilizo un color m\u00e1s oscuro y m\u00e1s diluido de lo normal para sombrear las l\u00edneas de paneles. En este paso lo m\u00e1s dif\u00edcil fue pintar las manchas del fuselaje y cola.<\/p>\n\n\n\n
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\"Fw-190_CA_23\"<\/a><\/td>\n\"Fw-190_CA_30\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Con esta capa base aplicada doy una capa de barniz brillante acr\u00edlico y dejo secar. Aprovechando la base brillante y ayud\u00e1ndome de los l\u00edquidos micro coloco las calcas sobre el modelo. Una vez que he esperado un par de d\u00edas desde que apliqu\u00e9 las calcas sello de nuevo el conjunto con barniz acr\u00edlico brillante, esta vez para evitar que se da\u00f1e la capa acr\u00edlica con el tratamiento de \u00f3leos y esmaltes dejo secar 3-4 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
\"Fw-190_CA_31\"<\/a><\/td>\n\"Fw-190_CA_32\"<\/a><\/td>\n\"Fw-190_CA_33\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ahora es momento de dar un poco de desgaste para simular que el avi\u00f3n est\u00e1 operativo. Para simular un desgaste de la pintura del avi\u00f3n utilizo \u00f3leos de colores grises, blancos y marrones que fundo con diluyente Humbrol dando pasadas en sentido del viento en las alas y verticales en el fuselaje. Para panelar utilizo \u00f3leo de un tono marr\u00f3n oscuro y retiro de nuevo el sobrante con diluyente Humbrol.<\/p>\n

Continuamos con los desgastes y restos de suciedad de los ca\u00f1ones y tubos de escape y suciedad en el tren de aterrizaje para lo que usamos \u00f3leos, esmaltes y pigmentos. Finalmente utilizo acr\u00edlicos de vallejo para representar desconchones en la pintura y que pinto solo en zonas muy puntuales. Una vez acabado el envejecimiento apliqu\u00e9 una capa de barniz sobre el modelo para darle un acabado ligeramente satinado<\/p>\n

\"Fw-190_CA_40\"<\/a>Para finalizar la maqueta, retiramos las m\u00e1scaras y a\u00f1adimos los \u00faltimos detalles como cableados, tren de aterrizaje, piezas transparentes, armamento y antenas.<\/p>\n\n\n\n
\"Fw-190_CA_41\"<\/a><\/td>\n\"Fw-190_CA_42\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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